Rehabilitación de pavimento en aparcamiento subterráneo — Mercado Municipal de Lloret de Mar

Un proyecto que nace de una necesidad técnica real

Durante las obras de rehabilitación del Mercado Municipal de Lloret de Mar —financiadas en parte por los fondos Next Generation EU— se detectó que el pavimento existente en las plantas de aparcamiento soterrani -1 y -2 no admitía la solución inicial prevista. El fresado de las líneas pintadas eliminaba el soporte del antiguo slurry, dejando un acabado técnicamente inaceptable.

La respuesta fue replantear la solución desde la base: sustituir el pavimento por completo mediante una nueva capa asfáltica con acabado en resinas anticarburante, garantizando durabilidad, seguridad y cumplimiento normativo.

Este tipo de situaciones son habituales en obras de rehabilitación sobre edificios existentes: el diagnóstico en obra manda, y la capacidad de adaptar la solución técnica es lo que marca la diferencia.

Capítulo 1 — Pavimentación asfáltica y señalización

Se han pavimentado aproximadamente 2.550 m² de superficie de aparcamiento mediante la aplicación de mezcla bituminosa en caliente tipo D-8 granítico de 3 cm de grosor medio, con imprimación catiónica tipo ECI y acabado con mortero sintético en base de resinas acrílicas anticarburante. Las plazas se han señalizado con dos capas de pintura de poliuretano alifático blanco.

La rampa de acceso —unos 150 m²— ha recibido un tratamiento diferenciado con acabado antideslizante mediante carborúndum y sellado final de poliuretano asfáltico, una solución específica para superficies con alta exigencia de adherencia.

Capítulo 2 — Adecuación de paramentos

Se han tratado 1.450 m² de muros pantalla, paredes y pilares: limpieza previa, reparación de zonas dañadas con mortero de reparación, eliminación de eflorescencias salinas con ácido clorhídrico al 10%, y aplicación de dos manos de pintura acrílica con formación de zócalo y franja de contraste según criterio de la Dirección Facultativa.

Capítulo 3 — Reforma de los aseos en planta soterrani -1

Los aseos del aparcamiento, sin reformar desde la construcción original del edificio en los años 80, han sido completamente renovados: demolición de los elementos existentes, nuevo alicatado, pavimento de gres porcelánico, instalación de platos de ducha, inodoros, lavabos, mamparas, nuevas puertas, instalación eléctrica con luminarias LED IP65, fontanería con producción de ACS y adecuación para WC adaptado.

Capítulo 4 — Pavimento y escalera de acceso por C/ Verge de Loreto

Se ha renovado el primer tramo de la escalera de acceso al mercado, sustituyendo el pavimento de piedra natural deteriorado por granito Gris Mondariz de 60×40×4 cm con acabado flameado, tanto en peldaños como en rellano, con mortero de agarre y rejuntado cementoso.

Claves técnicas de la pavimentación en aparcamientos subterráneos

Ventilación y temperatura. Los trabajos con mezcla bituminosa en caliente y aplicación de resinas en espacios cerrados requieren una planificación rigurosa de la ventilación y una gestión cuidadosa de los tiempos de trabajo.

Compatibilidad con el soporte existente. El estado real del pavimento base puede condicionar toda la solución técnica. La inspección previa y la capacidad de replantear en obra son esenciales.

Resistencia química. Los aparcamientos están sometidos a derrames de carburante, aceites y productos de limpieza. El acabado con resinas anticarburante es un requisito funcional para garantizar la durabilidad del pavimento.

Señalización integrada. La pintura de las plazas y la señalización de circulación deben ejecutarse como parte del sistema de pavimento, no como un añadido posterior.

Datos técnicos del proyecto

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